نیومیٹک کنٹرول والو کی کارروائی کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: ایئر اوپن ٹائپ اور ایئر کلوز ٹائپ۔ ایئر ٹو اوپن اس وقت ہوتی ہے جب جھلی کے سر پر ہوا کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، والو کھلنے کی سمت بڑھتا ہے۔ جب ان پٹ ہوا کے دباؤ کی اوپری حد تک پہنچ جاتی ہے، تو والو مکمل طور پر کھلی حالت میں ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، جب ہوا کا دباؤ کم ہوتا ہے، تو والو بند ہونے والی سمت میں حرکت کرتا ہے، اور جب کوئی ان پٹ ہوا نہیں ہوتی ہے، تو والو مکمل طور پر بند ہوجاتا ہے۔ اس لیے بعض اوقات ایئر ٹو اوپن والو کو فیل ٹو کلوز ایف سی بھی کہا جاتا ہے۔ ہوا ٹو کلوز ٹائپ (ایئر ٹو کلوز) ہوا کی کھلی قسم کے مخالف سمت میں حرکت کرتی ہے۔ جب ہوا کا دباؤ بڑھتا ہے، تو والو بند ہونے والی سمت میں حرکت کرتا ہے۔ جب ہوا کا دباؤ کم ہوتا ہے یا نہیں ہوتا ہے، تو والو کھلنے کی سمت یا مکمل طور پر کھل جاتا ہے۔ لہذا، اسے کبھی کبھی FO کھولنے میں ناکام کہا جاتا ہے۔ نیومیٹک کنٹرول والو کا ہوا کھلنا یا بند ہونا عام طور پر ایکچیویٹر کے مثبت اور منفی اثرات اور والو کے ڈھانچے کے مختلف اسمبلی طریقوں سے محسوس ہوتا ہے۔
گیس کھولنے اور بند کرنے کا انتخاب عمل کی پیداوار کے حفاظتی نقطہ پر مبنی ہے۔ جب ہوا کی سپلائی منقطع ہو جاتی ہے، کیا ریگولیٹنگ والو بند پوزیشن میں محفوظ ہے یا کھلی پوزیشن میں؟ مثال کے طور پر، حرارتی بھٹی کے دہن کے کنٹرول کے لیے، ایندھن کی گیس پائپ لائن پر ایک ریگولیٹنگ والو نصب کیا جاتا ہے، اور ایندھن کی فراہمی کو بھٹی کے درجہ حرارت یا حرارتی بھٹی کے آؤٹ لیٹ پر گرم مواد کے درجہ حرارت کے مطابق کنٹرول کیا جاتا ہے۔ . اس وقت، ایئر اوپن والو کا انتخاب کرنا زیادہ محفوظ ہے، کیونکہ ایک بار ایئر سورس سپلائی بند کر دیتا ہے، والو کے مکمل کھلے رہنے کے بجائے والو کے لیے بند ہونا زیادہ مناسب ہے۔ اگر گیس کی سپلائی میں خلل پڑتا ہے اور ایندھن کا والو پوری طرح سے کھل جاتا ہے، تو یہ زیادہ گرم ہونے کا خطرہ پیدا کرے گا۔ ایک اور مثال ہیٹ ایکسچینج کا سامان ہے جو ٹھنڈے پانی سے ٹھنڈا ہوتا ہے۔ گرم مواد کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ہیٹ ایکسچینجر میں ٹھنڈے پانی کے ساتھ گرمی کا تبادلہ ہوتا ہے۔ ریگولیٹنگ والو کولنگ پانی کے پائپ پر نصب ہے۔ گرمی کے تبادلے کے بعد مواد کا درجہ حرارت ٹھنڈک پانی کے حجم کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب ہوا کے منبع میں خلل پڑتا ہے، تو ریگولیٹنگ والو کو کھلی پوزیشن میں ہونا چاہیے، اور ہوا سے بند (یعنی FO) ریگولیٹنگ والو کو استعمال کرنا زیادہ محفوظ ہے۔ .
ایئر اوپننگ کی قسم کو ایئر-کلوزڈ میں تبدیل کر دیا گیا ہے یا ایئر-کلوزڈ کو ایئر اوپننگ میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ اگر ریگولیٹنگ والو ایک ذہین والو پوزیشنر سے لیس ہے، تو اسے آسانی سے سائٹ پر تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
تاہم، کچھ مواقع ایسے ہوتے ہیں جہاں والو کے مکمل طور پر کھلے یا مکمل طور پر بند ہونے کی توقع نہیں کی جاتی جب یہ ناکام ہوجاتا ہے، اور آپریشن کی اجازت نہیں ہے۔ اس کے بجائے، یہ امید کی جاتی ہے کہ ناکامی کے دوران ہوا بند ہونے سے پہلے یہ اصل پوزیشن پر رہے گا۔ اس وقت، کچھ اور اقدامات کیے جا سکتے ہیں، جیسے کہ برقرار رکھنے والے والوز کا استعمال یا اس بات کو یقینی بنانے کے لیے حادثے کے لیے مخصوص ایئر اسٹوریج سلنڈرز کی تنصیب۔